发动机液压减震式支架有以下几个特点：

1、吸收车身冲击，减轻车身振动，确保良好的行驶平顺性;

2、抑制车辆跳动，改善轮胎对地面的接地性，保证车辆的安全性。

当车身与车桥作往复相对运动，活塞在缸筒内往复运动，迫使减振器内的油液反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时孔壁与油液的磨擦及油液分子内磨擦便形成对振动的阻力，使车身的振动能量转化为热能，从而被减振器油液和减振器壳体吸收，然后散发到大气中。